“我们的部分工程位于龙湖龙后腿到龙尾巴的地方，为了防止漏水，我们主动在原有设计的基础上，又给隧道多加了两层外衣。”5月23日，大河网记者来到北三环隧道及地面工程五标段的工地上，见到了该工程的项目经理张红鑫。
张红鑫给我们介绍说，五标段的工程在八个标段中算是比较小的，全长为725米，其中有475米的封闭段，也就是暗埋段，有100米的U槽段，有100米的挡墙，这个标段是整个工程的标尾，也就是说是隧道工程的出口，工程完成后与107辅道相连接。工程从7月份开始正式施工，到今年的1月份整个主体工程结束。北三环隧道工程中，五标段最早完成主体工程施工。
“因为我们的部分标段位于龙湖下方，为了防止水的渗漏，我们在原有计划的PVC防水层外，又多加了两层‘外衣’，一个是聚氨酯防水涂料，一个是自粘防水卷材，这使造价比原来的翻了三倍。”张红鑫说，聚氨酯防水涂料是比较先进的一种防水科技，它有两个毫米厚，在涂了一层之后具有很大的延展性，特别结实，一般情况下，针都是扎不穿的。混凝土在浇筑以后会产生一些细小的裂缝，这层保护膜能起到很好的防水作用。”
为了这个防水工程，工程队动用了40个工人，这个月初也已经全部完工。张经理说：“这个工程从开工以来，直到主体工程完工后，五一小长假我才回家了3天，我的妻子和孩子都在老家山西，现在他对我也有点生疏了，没办法做工程就是这样，他们现在也已经习惯了。”
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