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近年来，伴随着湖南省公路建设的飞速发展，全省公路养护和维修任务日益繁重。2012年，湖南省公路管理局按照交通运输部和省交通运输厅关于道路养护节能减排的部署安排，在国省干线公路大中修中引入维特根就地冷再生工艺，提高道路维修技术含量，加快旧路面材料的循环利用。
维特根就地冷再生技术1998年开始在国内应用。该技术可使旧沥青路面材料100%循环利用，有效减少新材料的采购，解决了旧料运输和废料处置等问题，有效节约资源、减少环境污染。同时施工过程全部实现机械化和自动化，作业方便，工序连贯，交通影响小；与以往传统路面大修相比，可以节省工程成本20％以上，缩短工期三分之一。
湖南省公路管理局于去年6月在怀化市组织召开了全省沥青路面就地冷再生施工现场会，组织全省各市州公路局养护相关的与会人员现场观摩了怀化S223线沥青路面就地冷再生施工现场及已实施冷再生路段。去年，株州、邵阳、常德等7个市州广泛采用该技术，合计推广应用里程达63公里，再生旧路面积约60万平方米，再生利用旧沥青路面材料约25万吨，循环利用率达100%，节约投资700多万元。与传统的维修方法相比较，可节省能源60%以上，减少二氧化碳排放量80%以上。 | 
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